２０２３年のお盆期間は８月９日（水）から８月１６日（水）まで１０日間です。淡路島のお盆の渋滞予測は、３連休の８月１１日（金祝）から３連休の翌日となる１４日（月）までの４日間です。
本州から淡路島方面の下りは８月１１日（金祝）の午前から長い渋滞が予想されます。淡路島から本州方面の上りは、８月１３日（日）から１４日（月）にかけて午後に渋滞が予想されます。渋滞ピーク予測は８月１２日（土）の下りで１１時から１４時まで最長２５キロの渋滞が予想されます。
淡路島の高速道路「神戸淡路鳴門自動車」の渋滞予測と回避方法をご紹介します。８月１１日（金祝）から８月１３日（日）の３日間は、交通混雑期など交通分散の観点から休日割引が適用されません。
淡路島お盆の渋滞予測
淡路島お盆の渋滞予測は、２０２３年７月１４日（金）に高速道路の神戸淡路鳴門自動車道を管轄する本州四国連絡高速道路株式会社から「お盆期間の高速道路における渋滞予測について」として発表されています。
- 本州四国連絡高速道路株式会社 公式ホームページ（ドライバーズサイト）：お盆期間の高速道路における渋滞予測について
２０２３年のお盆期間は８月９日（水）から８月１６日（水）の８日間です。本四高速道路でお盆期間の渋滞は、８月１１日（金）から１４日（月）までの特定時間帯に発生すると予測されています。
淡路島では、渋滞ピークが予想される日程や時間帯を避けての高速道路の利用をおすすめします。淡路島のお盆の渋滞予測の日程と時間帯については、下記に示した図や項目をご確認ください。
なお、渋滞予測は高速道路でピーク時に５キロ以上と予測した渋滞となっています。
8月11日の渋滞予測
高速道路 下り
- 渋滞区間：北淡IC-垂水JCT・IC
- 渋滞時間：7時～9時（10km未満）、9時～10時（10km以上）、10時～12時（20km以上）、12時～13時（10km以上）、13時～18時（10km未満）
- 発生箇所：仁井バスターミナル付近
- 渋滞長：最大25キロ
- 渋滞区間：津名一宮IC-北淡IC
- 渋滞時間：7時～17時（10km未満）
- 発生箇所：室津パーキングエリア付近
- 渋滞長：最大5キロ
8月12日の渋滞予測
高速道路 下り
- 渋滞区間：北淡IC-垂水JCT・IC
- 渋滞時間：7時～8時（10km未満）、8時～11時（10km以上）、11時～14時（20km以上）、14時～19時（10km以上）、19時～20時（10km未満）
- 発生箇所：仁井バスターミナル付近
- 渋滞長：最大25キロ
- 渋滞区間：津名一宮IC-北淡IC
- 渋滞時間：8時～17時（10km未満）
- 発生箇所：室津パーキングエリア付近
- 渋滞長：最大5キロ
8月13日の渋滞予測
高速道路 上り
- 渋滞区間：垂水JCT・IC-淡路IC
- 渋滞時間：14時～24時（10km未満）
- 発生箇所：垂水トンネル付近
- 渋滞長：最大5キロ
- 渋滞区間：淡路IC-北淡IC
- 渋滞時間：16時～17時（10km未満）、17時～18時（10km以上）、18時～21時（10km未満）
- 発生箇所：淡路インターチェンジ付近
- 渋滞長：最大15キロ
- 渋滞区間：北淡IC-淡路島スマートIC
- 渋滞時間：14時～21時（10km未満）
- 発生箇所：遠田バスターミナル付近
- 渋滞長：最大5キロ
高速道路 下り
- 渋滞区間：東浦IC-垂水JCT・IC
- 渋滞時間：7時～10時（10km未満）、10時～13時（10km以上）、13時～16時（10km未満）
- 発生箇所：淡路インターチェンジ付近
- 渋滞長：最大15キロ
- 渋滞区間：北淡IC-東浦IC
- 渋滞時間：9時～17時（10km未満）
- 発生箇所：仁井バスターミナル付近
- 渋滞長：最大5キロ
8月14日の渋滞予測
高速道路 上り
- 渋滞区間：淡路IC-東浦IC
- 渋滞時間：14時～19時（10km未満）
- 発生箇所：淡路インターチェンジ付近
- 渋滞長：最大5キロ
- 渋滞区間：東浦IC-北淡IC
- 渋滞時間：16時～20時（10km未満）
- 発生箇所：川井谷トンネル出口付近
- 渋滞長：最大5キロ
淡路島ゴールデンウィークGWの渋滞回避方法
淡路島でゴールデンウィーク期間に渋滞を回避する方法は、以下の５つとなります。
- 行き帰りの出発時間をずらす
- 別ルートを選択する
- 垂水トンネル渋滞を回避する
- SA・PAの道路情報を利用する
- パーク＆ライドスポットを利用する
- 走行テクニックを駆使する
出発時間をずらす
ゴールデンウィーク期間の渋滞を回避する方法は、行きの出発時間と帰りの出発時間をずらして渋滞予測時間を回避することです。渋滞時間を避けることで渋滞に遭遇することを防ぐことができます。
神戸淡路鳴門自動車道では、ゴールデンウィークの渋滞が、後半の５月３日（水祝）から５月６日（土）まで４日間の特定時間帯で渋滞の発生が予測されています。
神戸淡路鳴門自動車道の上下線で１０キロ以上の渋滞注意日時と区間は下記のとおりとなります。下記の時間帯以外に淡路島で高速道道路を利用すると比較的スムーズに移動できます。
上りの渋滞注意日時
- 5月3日（水祝）16時～19時：淡路IC-垂水JCT
- 5月4日（木祝）16時～21時：垂水JCT-淡路IC
- 5月4日（木祝）16時～19時：淡路IC-津名一宮IC
- 5月5日（金祝）15時～23時：垂水JCT-淡路IC
- 5月5日（金祝）15時～21時：淡路IC-洲本スマートIC
- 5月6日（土）17時～21時：垂水JCT-淡路IC
- 5月6日（土）16時～19時：淡路IC-津名一宮IC
下りの渋滞注意日時
- 5月3日（水祝）9時～18時：北淡IC－垂水JCT
- 5月4日（木祝）10時～13時：淡路IC－垂水JCT
別ルートを選択する
ゴールデンウィーク期間の渋滞を回避する方法は、複数のルートから渋滞していない最適なルートを選択することです。高速道路は、渋滞が激しい区間で複数ルートを選択できるように設計されています。
淡路島から神戸・大阪方面へ向かう場合の高速道路のルート案内と、淡路島から京都・名古屋方面へ向かう高速道路のルート案内をご紹介します。
神戸・大阪方面の利用案内
神戸・大阪方面からの高速道路の利用案内では、垂水ジャンクションと布施畑ジャンクションが利用できます。神戸・大阪方面のルートとして、第二神明道路経由、神戸山手線経由、新神戸トンネル経由の３つのルートが選択できます。ただ、高速料金や走行距離の兼ね合いもありますので、状況に応じての対応となります。
新神戸トンネル経由ルート
- ルート：明石海峡大橋ー布施畑JCTー箕谷JCTー国道2号出口ー一般道ー生田川入口ー阪神高速
- ETC車料金：2,330円
- 現金車料金：5,210円
- 総距離：59.4キロ
神戸山手線経由ルート
- ルート：明石海峡大橋ー布施畑JCTー白川JCTー湊川JCTー阪神高速
- ETC車料金：2,330円
- 現金車料金：3,890円
- 総距離：57.6キロ
第二神明道路経由ルート
- 明石海峡大橋ー垂水JCTー名谷JCTー阪神高速
- ETC車料金：2,390円
- 現金車料金：4,140円
- 総距離：51.8キロ
京都・名古屋方面の利用案内
京都・名古屋方面からの高速道路の利用案内では、垂水ジャンクションと神戸ジャンクションが利用できます。京都・名古屋方面のルートとして、新名神高速道路経由、中国自動車道経由、第二神明道路経由の３つのルートが選択できます。ただ、高速料金や走行距離の兼ね合いもありますので、状況に応じての対応となります。
新名神高速道路経由ルート
- ルート：明石海峡大橋ー三木戸JCTー神戸ICTー高槻JCTー名神高速道路
- ETC車料金：平日3,830円、休日3,440円
- 現金車料金：5,400円
- 総距離：104.4キロ
中国自動車道経由ルート
- ルート：明石海峡大橋ー三木JCTー神戸JCTー吹田JCTー高槻JCTー名神高速道路
- ETC車料金：平日3,830円、休日3,440）
- 現金車料金：5,400円
- 総距離：103.3キロ
阪神高速経由ルート
- 明石海峡大橋ー垂水JCTー西宮ICー吹田JCTー高槻JCTー名神高速道路
- ETC車料金：平日3,900円、休日3,900円
- 現金車料金：5,880円
- 総距離：90.9キロ
垂水トンネル出口渋滞を回避する
ゴールデンウィーク期間の渋滞を回避する方法は、垂水トンネルの出口付近の渋滞を回避することです。大型連休の神戸淡路鳴門自動車道の垂水出口は、渋滞が不可避なインターチェンジです。
ゴールデンウィーク期間に、淡路島から京都・大阪方面へ向かう場合、山陽道経由の新名神が断然早くなります。淡路サービスエリアと明石海峡大橋の区間にある図形情報版を確認します。
道路状況と所要時間を見ると最適なルートを判断できます。次に、明石海峡大橋を渡ってすぐの舞子トンネル付近は、渋滞が頻発します。進行方向で右側の山陽道方面の車線が比較的スムーズです。
サービスエリアSA、パーキングエリアPAを活用する
ゴールデンウィーク期間の渋滞を回避する方法は、サービスエリアSA、パーキングエリアPAでは、リアルタイムの交通情報が確認することです。
特に交通が混雑する期間に渋滞情報に加えて、図形情報板を使ってルート別の所要時間を表示しています。神戸淡路鳴門道の場合、図形情報板に先ほどの３ルートの通称「阪高3経由」「阪高31経由」「阪高32経由」で、３つのルートの明石海峡大橋から神戸（生田川出入口）までの所要時間が表示されます。また、サービスエリアSA、パーキングエリアPAのインフォメーションなどで、渋滞が予測される日時や区間を記載した「渋滞予測ガイド」の配布も行っています。
パーク＆ライドスポットを利用する
ゴールデンウィーク期間の渋滞を回避する方法は、パーク＆ライドスポットを利用することです。
淡路島の西海岸にあるパソナグループが運営する観光施設では、ゴールデンウィーク期間限定で、臨時駐車場の設置に加えて、無料シャトルバスの臨時便が運行しています。
１０分毎に西海岸周遊バスが発着しており、施設毎にスムーズな移動が可能となります。
臨時駐車場に停車して、無料シャトルバスを利用するパーク＆ライドスポットをりようされた方には、周遊施設で利用できる３００円割引券がプレゼントされるキャンペーンを実施しています。
- 淡路島西海岸公式ホームページ：淡路島西海岸GWパーキングマップ
渋滞走行のテクニック
渋滞でも一般道に下りない
淡路島の神戸淡路鳴門道で渋滞になった場合、迂回ルートを探すために高速道路を下りたとしても、最終的には高速道路に上って明石海峡大橋を渡らなければなりません。また、淡路島の一般道の迂回ルートは東海岸と西海岸の２本だけと少ないです。山越えなどを考慮すれば、おそらく東海岸沿いを走る国道28号線が唯一の迂回ルートとなります。そのため、高速道路が１本に対して迂回ルートも１本となり、高速道路以上の渋滞に巻き込まれる可能性もあります。最寄りのインターチェンジから上り、高速道路で渋滞に巻き込まれた場合は、一般道に下りずにそのまま高速道路を走るほうが賢明かもしれません。
基本は左車線、出入口付近は一時右車線
淡路島の神戸淡路鳴門道で渋滞になった場合、基本的に左車線のほうが流れが早くなる可能性が高いです。ただし、サービスエリアPA付近もしくはパーキングエリアPA付近、インターチェンジIC付近では、出る車以上に入る車や合流する車が多くなるので左車線が滞る可能性が高くなります。あらかじめ、一時右車線に移動しておいた早い可能性が高いです。淡路サービスエリア、東浦インターチェンジ、北淡インターチェンジがポイントとなります。
ザク部での速度低下に注意
サグ部とは、道路で下り坂から上り坂にさしかかる部分のことです。下り坂から上り坂に入っても気付かずに、アクセルをそのままにすると速度が低下してしまいます。
車の混雑時には、１台が速度低下することで、後続車が次々にブレーキを踏むことから渋滞が発生してしまいます。上り坂の速度低下には注意することが必要となります。
淡路島の高速道路となる神戸淡路鳴門自動車道では、３カ所のザク部があります。東浦インターチェンジ付近、北淡インターチェンジ付近、津名一宮インターチェンジ付近です。
まとめ
いかがでしたか。大型連休はどうしても渋滞が発生してしまいますが、道路情報などを事前に把握して渋滞を回避してみてください。淡路島では、自然に囲まれた非日常体験を味わえるおすすめの観光スポットがたくさんあります。ぜひ、ゴールデンウィークに淡路島にいらしてくださいね。
